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MINI是女生眼中的另一种

发布时间:2019-06-07 23:45:17

MINI是女生眼中的另一种Hello Kitty

MINI是女生眼中的另一种Hello Kitty 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / MINI是女生眼中的另一种Hello Kitty MINI是女生眼中的另一种Hello Kitty Posted on 2014年11月20日 by stanper in 汽车世界 很早之间,驾仕派的撰稿人Max就和我们分享过对全新一代的MINI COOPER S的试驾感受,他对这款S加持的MINI COOPER评价并不高,甚至可以说是满满的吐槽。不过鉴于Max的车主身份以,或许由于本身他对MINI充满了情怀,所以自然会有比普通消费者更多的想法。最近,MINI COOPER S又一次回到了驾仕派的手中,这而一次,驾仕派则把车交给了“粉丝”们来体验,请那些非专业的消费者们来聊聊她们究竟如何看待这辆看上去“招人喜爱”的新车。MINI COOPER S “驾仕派粉丝试驾团”:K女士:宝马5系车主小Rain:90后创业者,Q3车主S:媒体公关人员(仅试乘)问题一:女生们如何评价MINI的设计?我私下觉得没有那个女生会不喜欢MINI,至少第一眼都会觉得这是一辆很可爱的车型。S的表现是,当我开车接她时,车还没停稳,她就第一时间拍了一张照片,然后在她的朋友圈中,这款车就成了“小黄MINI”——是的,很快就被拟人化了,这就是MINI对女生的吸引力。而对小Rain来说,她更愿意详细比较一下这款MINI COOPER S和她开的Q3有什么不同。“这车空间不如Q3大,似乎太小了啊,”小Rain说,“我感觉好窄。”我给她解释了其实新一代MINI的车身尺寸已经胖了一圈了,空间也有所提升,但的确后排如她所说,只有她家狗狗坐得下(好毒舌的女同学)。而“窄”的问题,我就很不明白了,毕竟我这么大块头坐进去也不觉得驾驶位拥挤啊。可能是因为MINI COOPER S采用的是运动座椅,座椅厚实的侧翼妨碍了她的手臂活动空间,看来高配版MINI不太适合小女生开。小Rain对MINI内饰的评价是:设计得很可爱,全景天窗也不错,但是内饰看上去没有Q3那么精致。后来她突然发现了中控LED灯带的奥秘——绿灯亮是发动机在运转,启停装置让发动机熄火的时候,绿色灯带会消失;当调节音量的时候橘黄色的LED会出现,显示音量大小;而白色的LED灯则表示空调出风量……显然,这些讨巧的设计让她震惊了。另外K女士还留意到,当iPhone连接到MINI的车载系统上,在iPhone上甚至会显示MINI的符号(或者BMW的,目前没搞懂),反正是一下子就觉得很贴心。还有一个被女生们评价为可爱至极的设计,就是如同老式收音机开关一样的启动按钮,红色非常耀眼,让你迫不及待的想轻轻一拨,然后就发出一声轰鸣。至于被Max大神吐槽了至少300百字的MINI最经典的中置时速表不见了这件事儿,嗯,她们显然木有关注到,因为圆形设计的时速表+乖巧的油量显示,就已经让她们很着迷啦。所以,无论新一代MINI COOPER S怎么变化,只要是有了这对引人注目的圆形大灯和车内那么多圆溜溜的设计元素,对于女生来说,已经够可爱和够格调。而MINI COOPER S的运动包围似乎对她们来说又太MAN了,不知道这是不是故意营造的安全感。问题二:女生开MINI真的不合适吗?可能在很多专业试车看来,MINI拿给女生开完全是一种“不合时宜”,不只是因为大多数女车主不会去体验操控感,更多原因是MINI开起来很“累”。不过新一代MINI似乎通过不同的驾驶模式,把这个问题至少解决了一半。小Rain在驾驶时尝试了三种不同模式的驾驶风格:Sport、MID和Green,其中以Green最适合城市驾驶。在Green模式下,踏板会轻柔许多,而转向也不用花力气去“搬”方向盘了,关键是油耗也少了。“我在开Q3的时候,转向几乎不用费力气,很轻,而MINI就比较重了,还有点费力。”当然,更让她不习惯的是方向盘转向太过灵敏,即使是MID档也足够敏感,需要适应。而最让女同学们吐槽的是MINI的噪音,她们甚至觉得即使在停车的时候,把车窗全部关闭也没办法好好享受音乐,小Rain直接说,虽然车价差不多,但静音方面和她的Q3相比完全不是一个档次。另外硬邦邦的悬挂也让驾驶者和乘坐者们怨声连连,她们不得不在城里开过减速带时格外注意,那反馈实在是太直接了。我安慰她们在开高速的时候,这种过硬的悬挂至少不会让自己睡着。对于动力方面,MINI COOPER S的2.0T就得到了两位驾驶者的交口称赞。小Rain说2.0T比她自己的Q3有劲多了,开起来提速也快。而作为5系Li的车主,K女士就直接说,开5系时觉得加速不行,所以开车也慢悠悠的,而开这辆车就想冲快点,可能车型也影响驾驶风格吧。还有一点比较是关于发动机启停系统的。小Rain说她对Q3最不满意的配置就是启停关闭按键没有记忆功能,必须每次上车就要关点。我说,这辆车也有启停系统啊,她回答,那的确效果比Q3的好多了,Q3每次反应都要慢半拍,太迟钝了,MINI反应和体验要好很多。总的说起来,即便是MINI COOPER S这样偏重于操控的车型,对于女生来说似乎也并不困难,想象中她们会觉得开卡丁车般的MINI很麻烦,但实际上完全没有出现,而对那些还挺喜欢开车的女生来说,则显然是充满乐趣的。小Rain的评价很朴实,“整体来说,这辆车开起来还是很不错的。”问题三:到底女生们会不会选择MINI?虽然MINI看起来很讨女生喜欢,开起来也不是那么痛苦,那究竟有多少女生会愿意购买呢?此次试驾的三位女生中,小Rain已经明确表示她不会考虑,至少从工作需要的角度上她情愿买一辆A4L,毕竟开着MINI是没办法去机场接客户什么的。所以,她的想象中,MINI还是更适合那些上班的白领一族,独自一人开车上下班,并且很在意生活格调的“小资”女生。而对于K女士来说,她明显希望自己能开一辆更小的车在城市里穿梭,“5系实在太大了,有时候停车都是一个问题。”当然她也没明确表示自己究竟会不会选择MINI,不过考虑到她的家庭生活实际需要,MINI应该也不会进入她的清单吧。S则对购买MINI的提议觉得可以接受,但是——首先她需要一个北京车牌。 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 王菲没出家,李亚鹏却变成了活佛 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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